Denizcilik

Krom ilave edilmiş bir demir alaşımı olan paslanmaz çelik, tuzlu suyun ve oksijenin yaratacağı paslanma etkisine karşı dayanıklılığı sebebiyle denizcilikte sıklıkla kullanılır.

İçeriğindeki %10,5’lik kromla birlikte bir demir alaşımı olduğu için çeliğin yüzeyinde ince bir tabaka oluşur. Bu katmana pasif katman adı verilir. Bu tabaka oksijen ve suyun çelikle temasını engelleyerek çeliğin korozyona uğramasını minimum düzeyde tutar. Paslanmaz çeliğin yapısında birçok element bulunduğu için artan korozyon direnci ve gelişmiş şekillendirilebilirlik içeren çeşitli özelliklere sahiptir. 

Çeşitli kullanım alanlarında değişen ihtiyaçlara göre çeliğin içeriğindeki elementlerin miktarları değiştirilerek gerekli özellikler elde edilir.

Esneklik, dayanıklılık, sertlik ve şekil alabilme özellikleri gibi etkenlere göre üretilen paslanmaz çelikler, içeriklerindeki elementler ve kullanım alanlarına göre sınıflandırılırlar.

Denizcilikte en çok kullanılan paslanmaz çelik türleri arasında, 316 kalite paslanmaz çeliklerle birlikte dublex paslanmaz çelikler bulunur. Dublex paslanmaz çelikler hem ferritik hem de östenitik özellikleri gösterdiği için, iyi kaynak edilebilirlik, dayanıklılık, sertlik ve tokluk özellikleri gösterirler. Ferritik – östenitik paslanmaz çelikler, denizcilik dışında petro-kimya sektöründe de kullanılır.

Özellikle mekanik aksamlar, soğutma sistemleri ve tanker kısımlarında kullanılır. Dekoratif amaçlarla da kullanılan paslanmaz çelik, yatlar ve tekneler gibi dekorasyonuna özen gösterilen gemilerde de sıklıkla kullanılır.

Tankerlerden paslanmaz çelik kullanılarak tasarlanan halatlara kadar hemen her safhada paslanmaz çelik uygulamalarına rastlayabilirsiniz.

En büyük tonaj uygulamalarını temsil eden kimyasal tankerler için çift taraflı paslanmaz çelikler kullanılır. Bunun nedeni üstün korozyon dirençlerinin yanı sıra yüksek akma dayanımlarıdır. Yüksek akma dayanımı kargo yüklerinin en uygun duruma getirilmesine yardımcı olan daha ince kısımları nedeniyle ağırlık tasarrufu da sağlar.   Ayrıca, kimyasal tankerlerin inşasında paslanmaz çeliğin kullanımının nedeni bir kargo değişikliği gerektiğinde kolay üretilmiş, güçlü, iyi temizlenebilen ve son derece dayanıklı bir materyal olmasıdır.

Cormax 30 bakır-nikel alaşımı, birçok endüstriyel uygulamada kullanılmaktadır. ASTM B151/B151M standardında belirtilen bu alaşım, yüksek korozyon direnci, iyi elektriksel ve termal iletkenlik özellikleriyle tanınır. Cormax 30, içerdiği %30 nikel sayesinde Cormax 10’dan daha iyi bir korozyon direnci sunar ve yüksek akış hızlarına dayanıklıdır.

Denizcilik endüstrisi başta olmak üzere birçok sektörde kullanılmaktadır. Deniz suyuna maruz kaldığında yüksek korozyon direnci gösterir, bu nedenle gemi yapımında, denizaltılar, sualtı boruları, denizaltı valfleri ve diğer denizcilik ekipmanları için sıkça tercih edilir. Ayrıca, su soğutma sistemleri, ısı değiştiriciler, kondenserler ve diğer tuzlu su uygulamalarında da yaygın olarak kullanılır.

Cormax 30 alaşımının iyi termal iletkenlik özelliği nedeniyle, ısı eşanjörleri, klima sistemleri, soğutma üniteleri ve diğer havalandırma ekipmanları için de ideal bir malzemedir. Ayrıca, deniz suyu arıtma sistemleri, kimya endüstrisi, petrol rafinerileri, nükleer santraller ve diğer endüstriyel uygulamalarda da kullanılabilir.

Güçlü, hafif, dayanıklı, sonsuz geri dönüştürülebilir ve neredeyse her şekle dönüştürülebilme kapasitesiyle alüminyum, son yıllarda gemicilik endüstrisinde de her geçen gün üretim proseslerinde alüminyum tercih edilmektedir.  Denizcilik endüstrisinde gelişen yassı alüminyum ihtiyacı, son yıllarda otomotiv endüstrisindeki eğilimlere benzer bir hale geldi.

Alüminyum malzeme çeliğe göre suda daha mukavemetli ve uzun ömürlü olması ile birlikte uzun yıllar sorunsuz halde kullanılabilir.

Deniz araçlarında, özellikle teknelerde alüminyum süper-yapı sistemleri ile ağırlık merkezi daha aşağıya çekilmek ve böylece teknenin dengesi arttırılmakta ve daha çok ve verimli kullanım hacmi sağlamaktadır.

Alüminyumdan üretilmiş doğrama ve profiller modern gemi ve deniz taşıtları mühendisliğinin vazgeçilmez malzemesidir.

Küçük teknelerin ve yatların yelken direkleri alüminyumdan yapılmaktadır. Gemi inşaatında kullanılan alüminyum alaşımları deniz tipi alüminyum olarak bilinir ve çelik malzeme gibi klas kurallarıyla sınıflanır, denetlenir ve belgelenir.

Alüminyum en önemli özelliği hemen hemen aynı akma gerilmesine sahip olmasına rağmen yoğunluğunun yumuşak çeliğin yaklaşık üçte biri değerine sahip olmasıdır.

Ancak alüminyumun burkulmaz mukavemeti çeliğe göre daha düşük olduğu için alüminyum yapılar eşdeğer çelik yapımım yaklaşık yarı ağırlığında olurlar.

Denizcilik endüstrisinde gemilerin taşıyabileceği yükü artırmak ve yakıt tüketimini azaltmak amacıyla gemi üreticileri alüminyum alaşımlara yönelmiştir. Alüminyum sadece tanker ve büyük gemilerin yapımında değil aynı zamanda yatlarda, motorlu teknelerde ve su altı gemilerinde kullanılmaktadır.

Spor teknelerinin çoğunda omurgadan direğe kadar olan kısımlar alüminyumdan yapılmakta ve bu durum spor teknelerin daha hızlı olmasına avantaj sağlamaktadır. Yapısında alüminyum yoğunluğu büyük olan gemiler, çelik yoğunluğu büyük olan gemilere göre daha hafif olmasından dolayı daha az yakıt israfı sağlar.

Alüminyum, gemilerin yapısında kullanıldığında diğer metallerin ağırlığına göre daha hafif olmasından dolayı gemilerin hızlarına olumlu etki eder. Okyanus ve deniz gibi hava sıcaklıklarının sürekli değiştiği nemli ortamlara karşı yüksek korozyon direncine sahiptir. Alüminyum, mükemmel bir mukavemet/ağırlık oranına sahiptir. Alüminyumun geri dönüşümünün yüksek oranlarda olmasından dolayı maliyetlerinin düşük olmasını sağlar. Alüminyumun çevre dostu bir metal olmasından dolayı gemilerin sebep olduğu emisyonların azaltılmasını sağlar. 

Denizcilik, açık deniz ve sondaj uygulamaları, deniz suyuna ve korozyona karşı dayanıklı, yüksek mukavemetli malzemelerin kullanımını gerektirir. Bakır ve nikel alaşımları, onlarca yıldır açık deniz üretim birimlerinde, deniz suyu boru sistemlerinde, açık deniz gemilerinde ve sondaj kulelerinde başarıyla kullanılmaktadır. Bu benzersiz ve zorlu uygulama koşullarında yüksek performans sağlayabilen özel alaşımlarımız Cupral 4M® ve Cupral 5M®'nin yanı sıra, paslanmaz çelikler, nitrasyon ve plastik kalıp çelikleriyle de ürün geliştirme konusunda müşterilerimize yardımcı oluyoruz.